Техническая эксплуатация транспортного радиооборудования в Москве
О направлении
Специалитет «Техническая эксплуатация транспортного радиооборудования» готовит инженеров для обслуживания радиосвязного, радионавигационного и радиолокационного оборудования воздушных судов и наземных систем УВД. Учебный план включает теорию радиотехнических систем, антенно-фидерные устройства, радиосвязь и радионавигацию воздушных судов, радиолокацию, спутниковые системы связи и навигации (ГЛОНАСС/GPS, Inmarsat, Iridium), бортовое радиоэлектронное оборудование, авиационную электросвязь, метрологию, цифровую обработку сигналов, нормативную базу ИКАО и Росавиации, регламенты технического обслуживания. Студенты работают на тренажёрах диспетчерских систем, реальных образцах бортового и наземного оборудования, осваивают приборы для контроля параметров радиосигналов, ПО для конфигурирования радиосистем. Направление подходит тем, кто любит электронику и радиотехнику в её прикладном виде, ценит регламентированную работу с высокой ответственностью за безопасность полётов, готов к посменному режиму и работе в аэропортах. Выпускники работают инженерами по технической эксплуатации авиационного радиоэлектронного оборудования, инженерами наземных средств связи и навигации, специалистами по обслуживанию радиолокаторов, инженерами центров коммутации сообщений, специалистами по сертификации авиатехники. Основные работодатели — ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» (управление воздушным движением, центры УВД, радиолокационные позиции), аэропорты федерального значения (Шереметьево, Домодедово, Внуково, Пулково, Кольцово, Толмачёво и региональные), технические базы авиакомпаний (Аэрофлот Техникс, S7 Engineering, «Победа», «Уральские авиалинии»), производители авионики (КРЭТ и его предприятия), авиаремонтные заводы Минобороны, морской транспорт (Морсвязьспутник, торговый флот) для судовой радиосвязи, железнодорожная связь (РЖД для радиостанций машинистов и СЦБ). Задачи — техобслуживание и ремонт бортового и наземного радиооборудования, поиск и устранение неисправностей, проверка параметров, оформление эксплуатационной документации, обеспечение бесперебойной связи и навигации. Спрос стабильный, есть кадровый дефицит.
Укрупнённая группа: Аэронавигация и эксплуатация авиационной и ракетно-космической техники
Вступительные экзамены
- Физика
- Русский язык
- Математика
Цены и места
- От
- 23 400 ₽ в год
- Медиана
- 23 400 ₽ в год
- Бюджетных мест
- 60
- Платных мест
- 80
Средний балл ЕГЭ — 2025
66 · бюджет, по выборке из 76 вузов (7 853 зачисленных). Источник — НИУ ВШЭ, мониторинг качества приёма; данные по укрупнённой группе направлений.
Где учат — 1 ВУЗ в Москве и Московской области
Частые вопросы
Какие предметы ЕГЭ нужны для поступления на 25.05.03 «Техническая эксплуатация транспортного радиооборудования»?
Сколько стоит обучение?
Сколько бюджетных мест по этой программе?
Какой средний балл ЕГЭ для поступления?
В каких вузы в Москве и Московской области учат на техническая эксплуатация транспортного радиооборудования?
Смежные направления
- 25.03.01Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей12 ВУЗовдороже на 156%проходной выше на 14 б.
- 25.03.02Техническая эксплуатация авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов6 ВУЗовдороже на 135%
- 25.03.03Аэронавигация4 ВУЗадороже на 195%проходной выше на 22 б.
- 25.03.04Эксплуатация аэропортов и обеспечение полетов воздушных судов2 ВУЗадороже на 195%проходной выше на 20 б.
- 25.05.05Эксплуатация воздушных судов и организация воздушного движения2 ВУЗадороже на 195%проходной выше на 77 б.
- 25.04.03Аэронавигация1 ВУЗдороже на 65%
