Проектирование авиационных и ракетных двигателей в Москве
О направлении
Специалитет «Проектирование авиационных и ракетных двигателей» готовит инженеров-конструкторов силовых установок для самолётов, вертолётов, ракет и беспилотников. В учебном плане — теория авиационных двигателей, газовая динамика, термодинамика, теория горения, конструкция и прочность лопаток, дисков и роторов, динамика и регулирование ГТД, теория и конструкция ЖРД и РДТТ, теплообмен в двигателях, материаловедение жаропрочных сплавов, керамики и композитов, технология производства двигателей, балансировка роторов, испытания и доводка, системы автоматического управления. Студенты осваивают CAD/CAM/CAE-пакеты (NX, CATIA, ANSYS Mechanical и CFX, Star-CCM+, Adams, AVL Boost, GT-Power), методы конечных элементов и CFD-моделирования турбулентных течений с горением, работу со стендовым оборудованием для испытаний камер сгорания и компрессоров. Направление подходит тем, кто способен глубоко уйти в фундаментальную инженерию, готов к долгому циклу разработки и сертификации, любит сочетать расчёт, моделирование и экспериментальную доводку, не пугается ответственности за надёжность узла, отказ которого приводит к катастрофе. Выпускники работают конструкторами и расчётчиками двигателей, инженерами по испытаниям, технологами агрегатного и литейного производства, специалистами по эксплуатации и ремонту, разработчиками САУ и FADEC, инженерами по сертификации. Основные работодатели — ОДК и её предприятия («ОДК-Сатурн», «ОДК-Кузнецов», «ОДК-Климов», «Авиадвигатель», «ОДК-Салют», «Уфимское МПО», «ОДК-Стар»), Роскосмос и кооперация ракетных двигателей (НПО «Энергомаш», КБ химавтоматики, КБХМ им. Исаева, КБХА в Воронеже), КБ «Туполев», «Ильюшин», «Сухой», «Камов», «Миль», корпорация «Иркут», эксплуатанты и сервисные центры (Аэрофлот Техникс, S7 Technics), отраслевые НИИ (ЦИАМ им. Баранова, ЦАГИ, ВИАМ). Типичные задачи — проектирование узлов компрессора, камеры сгорания, турбины, расчёты на прочность и ресурс, доводка по результатам стендовых испытаний, сопровождение серийного производства, разработка двигателей нового поколения (ПД-14, ПД-8, ПД-35, ВК-650, ВК-1600). Рынок устойчиво нуждается в кадрах на фоне программы импортозамещения авиадвигателей.
Укрупнённая группа: Авиационная и ракетно-космическая техника
Вступительные экзамены
- Физика
- Математика
- Русский язык
Цены и места
- От
- 274 260 ₽ в год
- Медиана
- 284 050 ₽ в год
- Бюджетных мест
- 190
- Платных мест
- 49
Средний балл ЕГЭ — 2025
67.8 · бюджет, по выборке из 50 вузов (6 157 зачисленных). Источник — НИУ ВШЭ, мониторинг качества приёма; данные по укрупнённой группе направлений.
Где учат — 2 ВУЗа в Москве и Московской области
Частые вопросы
Какие предметы ЕГЭ нужны для поступления на 24.05.02 «Проектирование авиационных и ракетных двигателей»?
Сколько стоит обучение?
Сколько бюджетных мест по этой программе?
Какой средний балл ЕГЭ для поступления?
В каких вузы в Москве и Московской области учат на проектирование авиационных и ракетных двигателей?
Смежные направления
- 24.05.01Проектирование, производство и эксплуатация ракет и ракетно-космических комплексов14 ВУЗовдешевле на 43%проходной ниже на 57 б.
- 24.05.07Самолето- и вертолетостроение13 ВУЗовдешевле на 62%проходной ниже на 48 б.
- 24.05.06Системы управления летательными аппаратами13 ВУЗовдешевле на 29%проходной ниже на 71 б.
- 24.03.04Авиастроение12 ВУЗовдешевле на 51%проходной ниже на 56 б.
- 24.03.05Двигатели летательных аппаратов10 ВУЗовдешевле на 46%проходной ниже на 55 б.
- 24.03.01Ракетные комплексы и космонавтика9 ВУЗовдешевле на 35%проходной ниже на 43 б.
